桜の季節も終わり山が新緑に包まれる季節となりましたが
皆様いかがお過ごしでしょうか。
最近は週一更新が常となっているyaszoです。
静岡まであと２５日となりましたが、皆さんどうでしょうか？
模型メーカーでも新製品の案内が出始めましたね。
新ＧＴ−Ｒは三社競合となってるようで… 傍目で見る分にはなかなか面白いですな(^^; これからスーパーＧＴのマシンも出るでしょうけどね。たぶん私は買わないでしょうけど…
ハセガワの車は去年のＷＲＣフォーカスを出すのみみたいですね。２５０ＴＲに続けて渋いヤツ出してくれると嬉しかったんですけどねぇ。
それよりもフジミが1/20グランプリシリーズの第２弾に
１２６ＣＫをもってきましたねぇ。できればフェラーリ以外のコンストラクターを願っていましたけど、ロイヤリティなんかの関係もあるんでしょう。しかしインジェクションで出してくれることはありがたいことです。
が、それよりもなによりも、フジミが
２５０ＧＴＯを出すというのがまたビックリ！ takiさんのコメントからの情報だったんですが、フジミのＨＰにはまだアナウンスされてませんが各通販ショップでは予約開始してますからねぇ。けどどうせならＧＴＯよりは２５０ＬＭとか２５０ＳＷＢとか出して欲しかったなぁと思う訳ですよ。今、ＧＴＯ作ってる人間としてはね(爆)
さて、そのＧＴＯ
とりあえず黄色のライン吹きました
マイナートラブル発生で思ったように進みませんでした(+_+)
実はファンデショーンホワイトを下地で吹いた時に希釈が薄過ぎて、その上ドバドバと調子にのって吹いたがためにサフを溶かすはめに…(爆) まぁ丁寧にペーパーあててなんとかリカバリーできたんですがね。まぁ自分のミスなんで粛々と進めていきます。
黄色はフィニッシャーズのピュアイエローとディープイエローの混色です。割合は目分量(^^; コイツはムラもなく上手いこと吹けました。まぁ途中で黒い埃にのっからっれて、ちょっと往生しましたけど(爆)
乾燥後、にじみ防止にクリアを軽く吹いておいたんで、今晩はまたマスキングしてメインのブルーです。ブルーもけっこうムラになりやすいですし気合いれてかないといけませんな。
ボディばっかりじゃなんなんで
まだ途中ですけどエンジンも
ちょっとキャブとキャブの間隔が広い感じもしますが気のせいですよ(爆)
フェールラインはホワイトメタル製が付いてましたがイマイチなんで洋白線とジャンクのミニボルトで作りましたよ。けどやっぱりイマイチなんで作り直そうかと…
エンジン本体は自家製フラットアルミを塗ってエナメルの自家製オイルカラーでウォッシング。で、シルバーでドライブラシ。カムカバーはモデラーズのインテリアカラーで結晶塗装っぽく。
あとスロトッルリンケージをデッチアップして、プラグコードを配線ですな。まぁシャーシに組み込んでからもオイルラインやラジエーターの配管をデッチアップしなきゃならないんでなにげにまだ手がかかりそうです。
そんなこんなで微速ながらも前進しとります。
ボディが仕上がればイッキにいけそうな気もしますが
はてさてどうなるか？？？
あと２５日、頑張りませう
